长城10月份销售数据喜人,但有个数据疑似造假
发布日期:2018-11-24 08:59  来源:第一试驾  作者:  点击:

    近日,中国乘联会公布了前10个月的销售数据,上汽大众、一汽大众、上汽通用、吉利汽车、上汽通用五菱名列前五。

 
 

    在上述销量排行表中,小编注意到,长城汽车的“官降”战术见效,通过降价刺激10月销量跌跌不休的势头终于得到了缓解。

 

    同时,小编发现长城汽车官网近日也发布了销量的“喜报”,10月份哈弗品牌和WEY品牌加起来,一共卖出了11万台车,这样的成绩相比上个月有了非常大的飞跃。

 

 

    小编提请小伙伴们注意一下,长城汽车自己公布的10月销量数据与乘联会公布的数据有些出入,这可能是统计口径的差别,姑且不论。

 

    真正值得注意的是哈弗F5的数据。长城汽车官方显示,哈弗F5的年度累计销量也为6265辆,而哈弗F5是在今年9月26日才正式上市的,长城汽车的9月销量详单中却没有公布其9月份的销量。那么,小编是不是可以说,哈弗F5的销量其实不止是在10月这30天所售出的数量,而是从9月27日至10月31日这30多天的销量。哈弗F5的销量数据是不是有造假嫌疑呢?至于是“主观造假”还是“无意造假”,小编就不得而知了。

 

 

    从长城汽车发布的销量数据上,我们可以看到哈弗品牌在10月份卖出了84956辆车,其中销量过万的车型只有三个,分别是哈弗H6、哈弗M6和哈弗H2。哈弗品牌10月份的销量,有7成左右是这三个车型贡献的,今年前十个月累计销售55万辆。

 

    WEY品牌的整体表现令人失望,四款车型没有一款销量超过5000辆,VV5和VV6都是4000左右的销量,VV7则是只有区区的2500多台,新能源车型P8只卖了311台。

 

 

    联想到前不久长城汽车大张旗鼓进行的“官降”,也就不难理解长城10月份的销量主要担当了。H6、H2、M6三款车型为长城汽车贡献了超过8万辆的销量,而这三个车型正是前段时间长城大降价的车型,例如其中的M6车型,最高价就达到了2.2万,最低配仅需6.6万就能买到。

 

    为什么WEY品牌的表现不那么令人满意呢?看到这里,小伙伴们也许能找到答案,那就是没有降价呗!